目前分類:其昜SWAP電動機車長期使用心得 (147)

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此次從北市府廣場到中正紀念堂的遊行,看到了最具規模的電動機車遊行車隊,各廠家都有派出機車來參加,超級熱鬧

 

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資訊來源是這:http://www.lev.org.tw/Activity/activity_more.asp?ActivityID=176

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這幾年騎我這一台上暐SW2,在社區地下室停車場充電時,有好多個鄰居都問我有關電動機車的使用經驗與建議...,聽過我的心得之後,也想買台電動機車來試試看,因為那段時間上暐沒有持續生產,所以我都會建議他們選中華50或80,除了有政府二萬多元的補助之外,市佔率是最高的,車子或電池有問題的話,比較不需擔心找不到零件和維修點,桃園市還有專屬的電池交換站,至於很多百家爭鳴但沒補助小廠,因為很多都是用中國零組件,較容易碰上品管不良的機率,在考慮到一般使用者的耐心與售後服務的因素後,大部份都不建議。
一直到今年四月左右,在mobile01看到有人買到其昜的車子之後,又提供了即將通過TES認證的訊息,我就發了mail給該公司的龔小姐,她便寄了一份DM給我並希望來桃園看看1999年的上暐騎到現在,還能在路上趴趴走,她覺得非常難得。

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這是即將捲土重來的SWAP電動機車的最新消息,今天收到一張其昜公司寄給我的新DM,快點給它貼上來

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自從去年一月換過四顆50AH鉛酸電池的這台電動機車,騎到現在大約跑了2500KM,每天有騎到車站再騎回來,約5公里左右,到家後大約需充電2個小時,偶爾會騎到林口上班處,來回接近30KM,回程時會快沒有電的感覺,所以每一次騎到忠義路的長距離大上坡段,都需要維持時速20公里以下的速度,慢慢的爬上去,有一次因為上班前又繞了一小段距離,很擔心電量不足,騎不回家就慘了,於是就跑到一家有提供充電服務的機車行,老闆表情很酷,但人很不錯,就讓我把這台老爺電動機車擺在他們家門口和另外一台KYMCO電動機車一起充電,大約充了二小時後,下班就去牽回來騎,回程果然超級夠力,差一點催到80KM,經過一隻測速照相時,還要煞車才不會被拍到,很臭屁吧!3597599_3k145i6_l.jpg

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換了四顆50ah的鉛酸電池之後,經過三年的休息,這台上暐SW2終於又復活了

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PGO最新電動機車要上市了,請參照網友這裡的心得
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=729114&m=f&p=1

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