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為了時時保持電動機車正常胎壓,上網去買一台110V插電式的家用打氣機放家裡,這樣就不用常常跑去車行煩老闆,反正我的汽車上還缺一台電動打氣機。

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為什麼要買這一台移動式的冷氣機?不安裝傳統冷氣就好呢?

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把這組機車風鏡一裝上去,感覺車子很像有大了一號的錯覺,就好像休旅車上頭裝了行李架那樣,線條都變得不一樣了說,多了些許RV味,上一篇開箱文都在停車場拍的,光線不佳,也沒整體感,這次在戶外拍,可以多拍幾個角度,讓大家看清楚些:

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冬天寒流來騎車時,即使穿了很厚的衣物,剛開始騎的時候感覺還是很OK但在騎久了之後冷風不斷的摧殘之下身體就會越來越冷騎到目的地時,就快要被凍住了....這樣是要再多穿點衣服把自己變成熊?相對的動作會變遲鈍還是有麼好方法呢?想到小時候路上的偉士牌很多都有裝長版的風鏡還有很多打檔車也是有一大片的擋風鏡在前面連腿部空間都遮起來...

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這台起亞 Carens4,是我隔了10年再買的韓系台組國產車,發現其中的進步幅度真的很明顯,先不論我是從1.6升級到2.0這個馬力的明顯差距, Carens4在隔音上也好很多,音響不用開太大聲也沒關係,家人說跟舊小M比真的是好很多。
 

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超多人對韓系車不感興趣,對韓國產品沒有好感,若你也是屬於這一類型的消費者,這篇文也請你不要多花時間來閱讀了,懷著怒氣看的開箱文,對身體與心理狀況都不是一件好事....。
 

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SWAP  VS ZS-3100C

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第一次自己去桃園監理站領新車大牌,帶著一堆資料就到二樓的櫃檯,結果經辦小姐說不是在這邊辦,要到戶外驗車區那邊才對。

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(實際路測請大家選擇路況佳,並較無人的時段,以確保安全)
2014.1.20路測
平地極速66.多,比上暐舊車同路段快了7公里。

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1.自由之翼
 

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騎了這麼十多年的電動機車,終於可以給他買了一台新上市的電動機車,馬上開箱給大家聞香一下了。

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4221726_lvxqcvm_l.jpg 媽媽已經騎身分證的好幾年了,雖然是在鄉間與郊區行進,也擔心她不小心碰到盡責員警,吃一張紅單就討厭了,原本的小麥町是掛牌車,雖然也是騎不快(25-30),給她騎也是有被開單的風險,這次牽小麥町去民生路的玉新自行車修理輪胎和換二個後方向燈組時,看到這一台新車正要交車給一對夫妻,其中一位是騎著舊的迷你電動車來升級的(像是滑板車的那種,有座墊的),應是這間三十年老店的老客戶了,我試坐了這台的高度,很適合老人家騎,車重很輕,原本的鉛酸電池可換成小鋰電(約5公斤),給老人家抽出充電還能接受,還有很重要的原因是這牌車在隔壁社區常常可以看見,就不小心就給他訂了下去。

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