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這台起亞 Carens4,是我隔了10年再買的韓系台組國產車,發現其中的進步幅度真的很明顯,先不論我是從1.6升級到2.0這個馬力的明顯差距, Carens4在隔音上也好很多,音響不用開太大聲也沒關係,家人說跟舊小M比真的是好很多。
 
[Kia all-new Carens] Experience a Safe Driving (借用官版影片來說明比較快)
另外還有一個很特別的設計就是大燈在轉向時會先行照亮要轉向的位置,要右轉時會把右前方照亮,這個功能在晚上開車時非常有用,車子在開進地下室前不怕有死角看不見。停車場內要轉向時也可更清楚看見車前側的狀況。
 
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第二個是智慧遙控鑰匙,以前的車遙控器和鑰匙是分開的,現在都整合在同一個遙控器了,前面的鑰匙是可以收摺的。(很像大部份的新車都是這樣設計了吧?)這是入門款的,再往上的等級有KEYLESS的遙控器應該長的不一樣
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第三個是多功能的方向盤,只要先花個30秒不到的時間把手機用藍牙連上主機,就直接用方向盤左下的綠色接聽鍵按下去可接電話和掛斷電話,超方便的,日後只要一上車,把手機的藍芽功能打開,就會自動連線囉
 
第四個是避震,比舊車更能吸收路面的彈跳感,遇到大賣場路面上的減速凸起,不會那麼跳了,但還是會有跳動感
 
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第五個是胎壓自動偵測開啟電門時有個符號就是在進行胎壓偵測,若是正常胎壓時,這個符號在幾秒之後就會消失了。原本的小M還想要花個幾千塊去給人安裝說,現在的Carens4已經有內建了。這樣的功能其實已經很夠我日常使用,小M因為有一次晚上停在馬路邊,在開了10多公里之後到家才發現其中有顆輪胎是扁的,次日白天去打飽之後,氣嘴已經漏氣了,花了100元換掉。在趕時間的清況之下,會沒時間巡車子週邊就上車,有時停太邊,也看不見,若是有這內建的胎壓偵測先幫我抓到這種被漏風的問題,我接下來的動作就是去打氣,而不是開回家了。假如你想看到每一胎的胎壓數字,還是要花個6,7000去外面給人裝
 
 
第六個是ECO/Normal模式設定,我的第一台王記的現代國產車也是有這個設計,一般都是放在ECO模式在開,需要動力與加速感時,再切到Normal模式駕駛。目前開到230公里,平均油耗到了11.7L/100KM。(剛交車是在26L/100KM)
 
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第七個是後視鏡下方的照地燈:光線不足時還蠻有用的

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第八個:原廠的第三排三點式安全帶,每個人都有安全帶可繫上
 
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第九個:兒童安全門鎖,要用鑰匙才可開與關

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第一批的車子起亞送的13張保養券和延長保固書,我想三年可以開的到三萬,用七張就不錯了。

 

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入門款的應該是8吋的。沒有android系統,但還是有內建的papago導航,也能看影片,聽音樂。對我來說有沒有上網功能反而不是很需要了。(自己有7吋平板可上網)
 
 
前面都是寫跟小M比起來多的機能,現在來說有幾個地方是少了: 
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1.前駕駛座與副駕駛座扶手,因包覆性很好,我開了好幾天才發現沒右扶手,所以也還好。 
2.前門側邊燈,晚上開門時,沒亮燈,給後面來車的辨識性會差些。
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3.座椅較低:駕駛座的高度還差一點點,下車時還要移動身體,原本小 M座椅高度剛好跨出左腳就可下車這是因為Carens4的椅子高度有點落差,中間有往下凹進去,要稍稍用點力,但還是比一般轎車省力啦。
4.沒OD檔的設計,Carens4是六速的手自排,原來很習慣去按OD檔減速的,現在要減速,要先往右打後往下用退檔的-號才能減速
 

 
 
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