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這個月里程51,763公里，因疫情請假日數多，只比上個月多435公里。月平均582公里。
2000多公里換齒輪油，這個長期的乳化狀況，已經放棄治療了。(車友建議是要換掉齒輪組的蓋子)
齒輪油更換之後，明顯的有感：
1.滑行阻力少了
2.過熱限流保護較晚出現，限流次數也少一點
3.上坡速度提高不少
乳化問題沒改善之前，決定每一千公里就來換，騎起來感覺比沒換之前輕快。
有天上班前吃早餐時想到，昨天晚上插上電源之後，很像忘記直接按開關啟動插座，原本是想晚點在家遠端啟動.....。馬上打開APP檢查，果然是忘記啟動。從這時間開始充，要充飽得要等到10:00多。看來只好第二次出動Candy2.0 來上班，因為有第一次的經驗，這次一路大約保持在30～40的時速在騎，上坡就25～30左右，只按了幾次power鍵，秒數也很節制，能滑行就不催電。騎了15公里，掉了四格電。回程有很多下坡，照著這速度催，應該不會騎到沒電。下班騎到家的電量剩下兩格，剛剛好30公里。這個救援投手能力沒問題，就是速度慢了點。
下半年的充電新車款
目前已經看到有SUPER SOCO CPX、TERRA MOTORS E125、G200....家中可充電的人若不想繳月費，可考慮這幾台車。至於S6和S7,就給繳月費的人買吧!!
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