有一天騎回家到了地下室時，看到車子儀表版有閃爍的樣子，似乎是在滑下來遇上路面震動時才開始的。停好車好就錄了一段影片傳給原廠幫我診斷。第二天一早出門時，前面的20秒左右還是有閃爍，之後整個上班路程之中都正常，沒有出現閃爍。後來有接到原廠的訊息，說可能是有個20pin的插座沒有插緊的原因，我就回覆她們說騎起來沒有異狀。
中午左右需要用車之前，就去停車場又先催了一下，這時又出現這問題，而且狀況還非常明顯，這段影片可以很清楚聽到傳動部份有怪怪的聲音，而且還催不動.....。因為是傳動這邊的聲音，就死馬當活馬醫，給他踢上二腳，催了馬達竟然又可以動。（錯誤示範...）但還是不太放心，再把這影片給車行老闆看了之後，他說就慢慢騎回來桃園給他檢查吧!
於是最高速保持在50-60的情況下， 騎回桃園，翔毅老闆當時正在修另外一台車，我就借了他的套筒工具，卸下四顆螺絲 拆下馬桶，然後就看到這個情況:
原來就是這個插頭有點鬆掉啦
這樣的工作還難不倒我，就用力把插頭插緊，再催催看。果然正常了，為了保險起見，又踢踢傳動蓋，不會再閃紅燈。異常狀況自行排除，這對我來說還算是簡單的， 我弄好之後，正要把照片傳給原廠看，老闆也修好前一台車了，幫我檢查一下後也順便幫我裝上馬桶,，這次沒有讓他發揮到專業，只借了場地和工具而已。
為何踢一踢傳動會讓這馬達紅燈閃爍消失?因為這排線插頭的位置，接頭的排線可能剛剛好在傳動箱旁邊，踢一踢有把鬆掉的部分稍稍卡到一點點，所以誤打誤撞的把故障暫時排除了說，假如有發生與我類似狀況的人,，千萬不要緊張，以為傳動零件或是皮帶快掛，原來只是排線接頭鬆了，壓緊就OK啦!
後記:之前有出現的一個小狀況是速度會飄一點點，在定速騎乘或慢慢加速時，偶爾會有一點速度上飄,，但我的右手都沒有動。因為不是很明顯，只有0.幾秒...還不影響正常騎乘。原本也以為是哪個零件快要不行了，結果在這個接頭插緊之後，也不再出現，一次解決兩個問題，真好。
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