goldentaiwan的部落格

現在車上的里程是14717，平均月里程是566公里，只比上個月多了511公里。

防護裝備再加強:
二年多前買這台電動機車來通勤時，本來是完完全全沒有想買機車護具的，而且覺得騎一般機車去穿這種裝備有點浪費錢又沒需要，但自此去年被好友的重車裝備所影響下，慢慢開始我的護具裝備添加計劃，買到現在，大概算只買齊最基本的裝備而已。在下面這二項買好之後，他就問我是不是要升級去騎黃牌啦?.....我想下一台先換電動白牌會比較有希望，黃牌重電夢，又是再下一階段的計劃

 

台廠arcx防水短車靴開箱

 

 

 

平常上下班通勤時，遇到雨天，雖然穿了一件式的大雨衣，鞋子還是會進水，一個是行進間，雨水從鞋子縫線處與鞋舌縫隙滲進來，一個是紅燈停車時，雨水順著雨衣流下來，運氣差時，剛剛好從腳跟處流進我的鞋子，這樣子整個襪子就都濕光光，整路上就非常的不舒服，到了公司，還要忍受一整天的濕襪子，只能讓它自然乾或是另外帶雙襪子來辦公室換上。最慘的狀況是路面積水，前車騎過去所濺起的大片浪花瀑布，剛好噴到腳踏的高度，完全躲不開，也來不及躲，這時也只能兵來將擋，水來鞋接了，所以這種特殊狀況之下，就濕的非常徹底，連一點點乾的地方都找不到的。

 

 

 

這次找到的的這雙鞋，是車靴裡面相對較平價的(因為我的預算也不是很多)，而且重點是可當成一般鞋子來穿。在她們寄來的鞋子裡面，還有送一本繁體中文的型錄，發現這牌子是台灣的品牌，在中國生產，營運重心也都在中國市場，台灣只有少數型號在網拍上可以找得到。從型錄看來，ARCX幾乎已把所有可賣的車靴都設計出來，真的算是個不錯的台灣本土廠牌。

 

 

這雙短靴我在14度的雨天第一次測試防水的結果，發現這真的是可以當成雨鞋來穿，我騎了半小時，雨水都沒滲進鞋子，也沒潑到鞋子的縫隙，這是因為車靴尾部比原本的氣墊休閒鞋高了近10公分，雨水在停等紅燈時，也不會從雨衣下擺流進鞋子，到了公司，脫下鞋子，襪子都是乾的。讓我也不用忍耐濕襪子，難受一整天。唯一能感覺到溫度較低的位置是腳掌上方，這是因為皮革部份會吸收雨水，溫度會比其他部位稍稍較低一點。

 

因為我從沒穿過車靴，本來很擔心穿來會不舒服，實際穿來不會特別不舒服，跟我穿直排輪的感覺一樣，動起來是稍微硬一點，但不會不能走路或爬樓梯。寒流來襲時的保溫效果，還真的不錯，之前的休閒鞋因為被雨水打溼，從外頭濕到裡頭，騎到後來手腳都冰的要死。之前還買了一雙雨鞋套，要穿也要花幾分鐘，到了還要脫鞋套....，還沒地方可以晾乾，真的麻煩。

鞋跟的高度是16公分，雨水要從褲管下方的空隙噴濺進來，沒什麼機會，頂多是褲管濕掉而已，除非是自己踩進超過16公分的大水坑，才有可能從襪子這邊進水的。這照片可看出幾乎是我原本鞋子的一倍高了，難怪雨水都被擋下來了說。

有一次來不及拉上外側拉鏈，淋了半小時的雨，雨水也沒有流進鞋子內，防水功能真的很強。現在只要出門前穿上短車靴，其他都不必再煩惱了，若想換雙休閒鞋也行，沒機會換鞋的人，要穿上一整天也可以，只是稍微有點熱就是了。這一雙高價雨鞋，又能當成車靴，算是一物兩用的好東西，沒下雨的時候穿，也不會有人看出來這是一雙雨鞋/車靴唷。

 冬季防水防護手套SKG-666/KOMINE GK-796

這次是又買了厚的冬季防護手套，本來是有買國產的冬季手套，但在北部這種常常下大雨，若又碰上東北季風帶來的低溫寒流讓我在這個冬天吃足了苦頭，原本狀況寒流下，騎上路不到一半的路途，手指就開始變冰，下雨天更慘，手套會吸入雨水，五分鐘不到，手指就開始沒有知覺，到了公司脫下手套，在洗手時對水溫冷熱，也是沒有辦法分辨。