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騎了一年多，東西都不會壞?難道我買的這台是電動機車界的神車來著?哪有這麼好康的事情啊......。
這個月車上有部分出現小故障的情況需要進行維修，這些都不在車廠的保固範圍內，所以是需要自費去更換零件。
在2月底時發現我時速表上的速度偶爾會出現一兩秒的掉速，馬上又彈回原位，蹲下去前輪那邊看了里程線附近，有點油滲出來的感覺(上圖)，很像是快壞掉了。
騎到上星期五上班時錶終於不動，里程停在7631這邊，於是打電話給其昜公司，訂了一條線也順便訂一組後照鏡過來換，到貨後我就到店裡請老闆幫我把這兩樣東西換掉了。
大約花不到20分鐘，用他熟練的技術拆拆裝裝，很快就搞定這二個問題，工資200元。
車上的左後照鏡在路邊和地下室停車時常會被人強力的扳動，次數一多之後，後照鏡的角度就不容易固定住，只要一騎快，風大一點時，我就要一路上的不斷調整這個後照鏡，以免一直會往下照。老闆和原廠都說這個零件還不能夠只換一邊，同時要換二隻/一對。換了之後，只要不去用力扭動，都不會再亂跑了。騎起來就順暢許多，也不怕角度跑掉，看不到後方來車了，這真的早該要換了才對。
老闆邊修車邊跟我聊，這台電動機車的維修對他來說真的是像在桌上拿柑一樣簡單，只要原廠給他零件，他就能把車修好，修的技術說不定還比原廠還強的，還舉例說他修過的前叉油封為例，都不會再漏...。
回想第一次去他店內換齒輪油時，他從頭到尾都在數落電動車的缺點，罵電動車超級不耐用，又找不到零件可以修理，重點是全部是中國製，品質都讓人不敢領教，騎沒多久就要報廢....，所以他不修電動車，也一直問我幹嘛沒事去買電動機車來找自己麻煩?現在他發現這台車還真好搞定，所有東西都很簡單，不像引擎車維修，一定會弄得滿手油污，這個電動機車拆起來跟油車一樣的技術，他以前數十年下來所累積的修車經驗完全沒浪費說....。有的電動車行是賣自行車起家的，對這種跟機車一樣的電動機車在技術上比不上傳統車行，有的店家連自動換胎工具都沒有，還要再去找同行支援一下。所以騎電動車的人也要懂得去找適合維修的店家，找錯人可是會事倍功半的。
補充:壞掉的這三天大約騎了60公里左右沒紀錄到里程表中
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