目前分類：環保 (49)
- May 20 Tue 2014 06:35
其昜電動車科技公司徵人
- May 15 Thu 2014 15:23
社區用的投幣式電動機車充電站
好多年前在管委會同意後，在社區停車場請社區水電師父裝的是這種陽春型的電源箱，自己插電自己付電費，簡單又好用，有鄰居想買電動車來騎，問我充一次多少錢?我說沒幾塊錢，借你充.....但是若是公共區域的電費要怎麼辦呢?
- Apr 24 Thu 2014 18:59
你知道哪一家台灣電動機車賣的最多台嗎?(更正:中華為銷售量第一名)
若是沒有意外,大家一定會回答:中華電動機車,
問我的話,第一個直覺也是這個答案,但是在其昜的國際DM上有看到一張內容
- Apr 20 Sun 2014 10:12
其昜電動機車路測-大溪-角板山，來回37.7公里實測數據
- Apr 17 Thu 2014 19:54
紅色其昜SWAP電動機車又一發
大溪的朋友買了一台紅色的SWAP,他的上下班路程比我還遠,單程就16公里了,來回超過32公里,他提供了測試數據,給大家參考,16公里只花了27分鐘,很像還比我快一些些,真是厲害
- Feb 23 Sun 2014 20:17
桃園新屋威勝電動自行車-客家新聞雜誌專訪
- Jan 13 Mon 2014 19:38
想要換騎電動機車的人，這邊有免費試騎七天的服務！
- Jan 09 Thu 2014 21:26
小麥町電動機車使用近況
- Jan 05 Sun 2014 19:18
103年台東縣TES電動機車補助達2萬元
住台東的朋友，本島最高的補助金額就在你們那裡。
- Jan 04 Sat 2014 19:43
桃園縣103年電動機車與電動自行車補助辦法公告了
- Nov 27 Wed 2013 19:28
高雄市電動機車試乘大會實況
- Nov 26 Tue 2013 19:34
東海大學電動機車試乘大會
- Nov 22 Fri 2013 07:32
民間版全國友善充電據點
- Nov 10 Sun 2013 15:37
桃園縣環保局103年全額補助社區設立投幣式電動機車充電站，11月11日開始登記。
- Nov 04 Mon 2013 19:43
2009年(98年)第二波政府補助電動機車改善了哪些缺點
經過政府於1998年(87年)第一波的補助計畫後,許多電動機車廠的產品也被消費者嚴格的檢驗著,在沒有補助款的情況之下,高價位與高性能的車款都被台灣的市場打趴,沒有人願意花比50cc還高的成本去買一台可以作環保的電動機車,因此有的廠商就關門大吉,有的就改為外銷,還有的人把相關技術就帶到對岸中國市場上面,在中國政府的嚴格禁摩政策之下,其電瓶車反而就蓬勃發展起來。
- Oct 31 Thu 2013 19:29
提升電動機車使用率的好方法--桃園縣環保局對電動機車的友善措施
桃園縣補助社區大樓設置電動機車投幣式充電站囉！
環保局的創新政策，非常務實且可執行的措施，順利完成後一定能夠鼓勵大家換騎電動機車
- Oct 29 Tue 2013 18:58
為什麼很多人不想騎電動機車?第一代電動機車的致命缺點
十幾年前台灣的二輪交通工具中出現了電動機車這個選擇，一時之間百家爭鳴，約有十多家廠商推出產品販售，經過數年的使用之後，路上的電動機車就越來越少，這結果與原本消費者購買時的目標，差距不可謂不大，細究其原因，可歸納出下面幾個：
1、換電池的成本過高
- Oct 28 Mon 2013 17:34
騎電動機車最怕碰到什麼事?
- Oct 20 Sun 2013 07:43
桃園縣政府的電動車友善措施
- Aug 10 Sat 2013 18:29
桃園火車站設置電動機車專用的停車位
桃園縣政府率先在桃園火車站前設立了一個電動機慢車專用停車位,我每次要坐火車去台北參加活動時,都會騎電動車到桃園火車站後站,但是都要繞了好幾次,找不到機車停車位,最後只好找到一個空間大一點的位置,努力的搬移好幾台機車,才能喬出一個位,停好車之後,也滿身大汗了。後來聽人說前站有電動機車的專用停車區,就趕快過去看看情況是如何
