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鋰世界的鋰鐵攜帶式電池
台電落後的電網設施，最近僅因一個人的操作錯誤，就讓台灣多處無預警的大停電，可能就損失好幾十億。想到上次家裡頭大電冰箱壞掉，一整個冰箱的肉品、冷藏冷凍食品和食材，因為退冰沒辦法馬上消化掉，沒有低溫存放，食材壞掉後只能丟掉，這實在太浪費（整個冰箱冷凍庫的肉品和不能放的鮮奶加一加，大概也是2~3000多元）。雖然這次電網跳脫沒有影響到桃園區，難保下次不會中獎。為避免這情況再次發生，就把想了很久的逆變器給買了下去。（可以參考2016年曾經測試過的胖胖攜帶式電池）本來只想買600W小瓦數逆變器給一般照明電器用就好，問了有買的車友後，還是決定買稍大一點點，避免日後真的要派上用場時，功率不夠用才來後悔。
12V 4,000W 110V長技逆變器開箱
賣家外層用塑膠袋包裝
外紙箱側面標示
外紙箱側面標示，12V轉110V
所有配件:電線、接頭、說明書
輸入電壓:12V 輸出電壓110V，有兩組110V插座可用
輸入接頭
訂這組4,000W是中國製的長技牌，pchome有賣要5, 500多，在蝦皮上很多賣家有賣，價格平均比pchome賣場要便宜1~2,000元。不知道兩邊的差異在哪？這個賣家提供的保固是一年。（預算夠的，還是建議直上台灣兩大廠牌:明緯或麻新）
買這組除了可以在停電的時候，讓冰箱裡的東西不會退冰變質之外，還有另外的用途：
1.汽車電池充電
家裡車子不常開，8年多換了二次電瓶，雖然有個麻新牌12V充電器可以幫電池補電，但地下室自己安裝的插座離車位很遠，每次要充電時得拉條10幾公尺的電源線，從天花板的消防水管上方穿過一個車道才可以拉到車子旁邊充，很麻煩也不安全。改用這種行動式組合，就能整組直接拉到車子旁邊，幫車子鉛酸電池補電，延長電池壽命。
2.電動機車補電
這用法是未雨綢繆，家裡的電動機車電池，有三度電，二度電，和一度電共三台車。前幾年因為二度電容量的電池衰退後，沒辦法應付一天通勤，中間必須得補電才可以，但在上班處沒有可用的插座，不得不換顆新電池。下次若再出現這種續航不夠用的狀況，我這組行動110V電源就可以上場救援。訂製的鋰鐵電池是容量12V105AH電池，大約是1.25度的電。這個電量在外面找不到插座時，是夠用讓我騎回家的。（實際可充到電池的電量，需要再打折計算）
我家裡可以使用的電池是這三種：
1.一顆退役的70AH汽車鉛酸電池：
汽車大約用個3年多就會預防性更換，讓他退役下來，這是還有些可以運用的容量。
※鉛酸電池存放期間，要記得定期充電維護，上週舊電池充飽後量電壓還有12.4，放了幾天再量，竟然只剩下6V，這次隔太久才充，這顆鉛酸電池已經沒辦法蓄電，得拿去回收了。
2.一顆胖胖訂製機車鋰鐵電池：
這顆是用了五年的機車啟動電池，也是吳胖胖組的，裡面是A123的電芯，這次機車沒電拆下來檢查，還有電可以用。
前面接上逆變器後，插一組立式檯燈使用。
若是晚上有停電突發狀況，要用到照明電器時，這組A123組的電池很小顆，移動方便是優點。
3.一顆向花蓮吳胖胖訂製的12V鋰鐵電池，9.25公斤：
這次參考胖胖上次有做過的規格12V105AH，下訂後，要等他組好再運過來。這顆電池可以耐1C持續放電，3C瞬間放電。
SW2充電瓦數710W
SWAP充電瓦數642W
之前在詢問逆變器賣家時，我提到我的電動機車充電器耗電狀況，一台最大會到710W左右，一台645W左右，他說一般充電器沒這麼大，問我是不是弄錯了。雖然逆變器功率是4,000W，前面的電池也要能夠應付輸出負荷才行。吳胖胖說，這一組的鋰鐵電池，可以耐1C持續輸出，3C瞬間輸出。1C是1200W，我的兩台電動機車都能使用。訂製時，胖胖老闆會問我電池後面會怎麼接，我就把上面這三種狀況跟他說，他就依照我的電流需求，用4AWG電線壓製一對線組，收到後自己鎖上電池端就好。
鋰鐵電池組的充電電壓跟鉛酸不一樣，同時也買一組麻新雙用的充電器，之後不管是哪一種電池，只要出動這一組就能搞定。
這組充電器有充電時間顯示，這是第一次充汽車電瓶之後，再用這組充電器充飽鋰鐵電池的時間。
要用時看當時使用需求，從上面這三組電池中選一組，後端再接上這一組逆變器，應該就可以應付不同的電器。只要能在停電時給冰箱用上一次，這個逆變器就可以回本了。
市面上也有寫整合型商品，像是River，電池和逆變器一整組含提把，也是個好選擇，但費用和容量（0.72度）就是要好好去篩選。
這幾年，與用過兩顆跟胖胖訂製的電池，用好多年，還可以正常使用。在這物價指數蠢蠢欲動的時候，建議有需求的人，早點訂製，才不怕之後電芯和各式原物料漲價，讓人得花更多的錢才能買到一樣的電池。在家裡準備一組110V備用電源組，超前部署，擺脫台電跳電危機。
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