電動機車使用智慧電源插座，遠端監控充電狀況，以語音指令操作－goldentaiwan的部落格

左.具智慧連網的插座:Boaz智能雙插座，右.可對外連網的WiFi:TL-WPA4220 KIT(要做到這功能，前提是已經有自家電錶拉出的110V市電插座)

家裡的電動機車只有SWAP的充電器充飽之後會自動斷電，SW2和Candy2.0充飽電之後，充電器還是會停留在"亮燈"的待機狀態。新聞中不少電自是因為過充造成火災，在充電時加上定時器是個提升充電環境安全性的方式之一。

在過年前插座上的按鍵式定時器不知何時故障，SW2一騎出門時就開始發出低壓警示音，加上上面的電門開關接觸不良，還以為這顆電池就要壽終正寢了說，後來把插頭不經過定時器直接插在插座上，就開始充電了，這才發現這顆定時器雖然燈號顯示正常，但都沒有任何作用。 

先買了一組按鍵式的定時器把舊的給替換上去，暫時撐一下。接著就是計劃把充電插座升級成智慧連網插座。

參考多位特斯拉車主的做法，選用電力網路線來使用

新裝上的這組電力網路線，現在地下室停車位，終於也有WiFi訊號了
在很多年前曾經用過這一組電力網路線組，在家裡同樓層使用，客廳基地台旁插一組，在訊號死角房間插另一組，還得要再外接一組無線分享器才能用，當時記得搞了好幾次都沒啥效果，很不方便，乾脆拆掉它。
 
這次是看到3C達人阿湯兄10層樓都能打通的心得影片介紹，就給他買一組來用看看。這邊有更早的特斯拉車主開箱。
外包裝盒(MIC)
一個插座插在客廳牆壁上電源插座上
另一組插座拿到地下室的電箱的插座插上去。(右邊的是按鍵式的定時器)穿過八個樓層之後，地下室終於有網路可收發訊息。（前提是這兩組插座必須要在同一個電錶環境下）
安裝之後，可以看插座上密碼直接連上網，因為這是在地下室，安裝TP-Link的APP後，進入設定網路基地台的頁面，改成可以辨識的名稱和專用密碼，這樣子家人就能容易的找到並連上網，方便不少。
雖然裝好之後網路的傳輸速度不是很快（測到網速只有4.5m而已）家裡的固網是社區70m寬頻，電力網路因為距離降速到個位數。拿來刷網頁，聽SPOTIFY音樂，看YOUTUBE的1080影片也都可以應付。
這組優點是完全不用再外接其他東西，也不需佔用其他插座接基地台，現在可以在地下室停車的前後和等電梯的空檔，上上網瀏覽網頁，看line訊息就已經很滿意了。
*補充：
1.我家網路是社區寬頻提供一個分享器，後面再加裝一個較長距離無線分享器。原本是從加裝的分享器拉出網路線給電力網路插座，發現在開ovo網路電視盒的時候，地下室的WiFi就沒有網際網路連線功能。
於是把網路線插在社區寬頻提供的分享器上，OVO電視盒插在加裝的分享器上，這樣子在看影片時，地下室的WiFi就能維持對外連網的功能囉！速度就掉了一點點，變成3.9m而已。
2.使用幾天後，發現在社區網路使用尖峰期時，因為網速掉到2m以下時，插座就離線了，原本設定的運作都正常。建議大家家中頻寬要到200-300m以上，才不會像我家70m這樣貧弱。
看到其他人分享，換個插座的方向，速度馬上翻一倍
這速度用來上網就差不多了。
 
 
WiFi網路環境完備之後，就是要裝智慧連網插座

市面上還有小米，TP-Link...多種廠牌與型號，我是選這牌，因為我的充電器是10A電流，Candy是3A，這組插座是15A的規格，偶爾要一起插電時還能有餘裕應付，加上又有一直想要的電量統計的功能，而這組細長款的雙插座設計，剛好符合我的使用環境

左右兩孔剛好可插上兩個裝置。

按著說明，安裝原廠APP後，輸入手機或e-mail啟動帳號，按下新增裝置自動搜尋，大概要一分鐘左右安裝成功。

兩個插座還能自己設定插座名稱，左邊設光陽CANDY/SW2，右邊設其昜SWAP。

插座以顏色顯示現在的開關狀態

APP中可自由設定開始與結束的時間，星期一到星期日都可勾選。

遠端可看現在用電量

同時可看見插座的電流、功耗、電壓與電量資訊。

之前每次有人問我每天30多公里的路程充飽電要多少電，耗了多少電，都搞不清楚，只能看車上的殘電表的指針，要買一隻傳統的電量表也是要好幾百元，還得要每次自己紀錄，現在改成APP來看，省錢省力，真的太方便了。

這是Candy2.0騎了四格電，插電充到飽後所用掉的電，充了0.84度，這APP能夠看到兩個插座每天用電的度數，可惜這部份不能分成兩個插座來看。同一天充兩台以上時，就看不出來哪一台用了多少電。

用一小段影片展示手機開關電源插座

另外錄製整個操作流程影片如下:

之前若不放心定時器有沒有正常關掉電源，不小心遇上充電器故障的時候，會非常令人擔憂，睡前還得坐電梯下去地下室看看充電狀況，現在只要滑滑手機就能搞定，這次的改善成本花不到2000元，解決多年來一直在想的在家就能開關地下室充電器的問題，又能看到每天用電充電的度數，即時看到插座的輸出電流與功耗，住大樓又可自充的電動機車車友，可以這樣用喔。
 家中有四台掛牌使用中的電動機車，非常好奇每一台充電要用多少電流？之前就曾經把三台車一起充電，電箱裡面的過載保護開關也沒有跳起來。現在就用APP來觀察每一台的充電狀況：
先插SW2，電流是三台裡面最大的，700W
再插上SWAP
兩台合計1234W
最後插上Candy2.0
三台總計是1584W
還在這插座的規格15A，1650W的安全使用範圍之內，這樣以後真的要一起插電，也不會提心吊膽了。
有了自動設定排程的插座之後，把兩組插座設定不同時段開啟，通勤主力SWAP從下班後開機，一充到23:30關機，第二組Candy和SWAP設定在23:50充到次日凌晨4:00，兩組錯開，插座也不會負載太重，不怕過熱。
Candy充飽電後，充電器不送電，但充電器會停在亮綠燈的待機狀態下，會有0.4W～5W的電耗。
 SW2的待機功耗是9.1W

SWAP的待機功耗是0W(充電器有充飽斷電功能）
*補充：
app看不見數字
 手機顯示字體不能設定太大，太大時，下面的數字區塊會被擠到第三行，電流與耗能的數字就會看不見，這是APP介面設計上的bug，一開始不知道，以為買到品質不良品，改手機字體設定後，就能看到下排的數字。
SWAP用電狀況
 

SWAP的充電電流是119V×5.5A＝642W，轉換到直流充電電流應該也在10A上下。48V60AH鋰鐵電池每天騎35公里，充電的電量統計：
 
從安裝好之後，星期一到星期五回家後插電的電量，從APP的用電統計中可看到，約是2.3-2.6度之間可充飽電。第一天用的3.3度，之後就不再出現，第四天的3.2度中有0.7度是SW2充的。
 第二週是2.1～2.3度可以充飽
兩週10天總計用了約25度的電，推估一個月通勤的充電成本約是120元。下次有人問我月騎600公里自充電的電費是多少的時候，就有依據可回答囉。
 
2021.8補完GOOGLE HOME，語音控制智慧開關
一個月的用電度數約40～55度，扣掉SW2和Candy2.0，不到50度。
一週五天上班通勤的用電度數。
 
八月閒來沒事，試著把上次裝的智慧插座設定到Google Home，現在可以用Google 語音助理，聲控指令方式，直接開啟或關掉地下室的充電的電源插座，不用像之前得打開APP，按好幾層才能操作，越來越方便。
本來以為google控制超難用，按照BOAZ APP的說明，先安裝GOOGLE HOME和ASSISTANT這兩個APP，再從設定的頁面登入BOAZ帳號，原本智慧開關就進入控制選項，接著拉到設定空間內，就完成。
這邊就能開啟關閉電源
再來就是設定語音指令的"字"，我只要對著手機說:"開始充電"和"停止充電"，開關就能按照語音指令開跟關，平常回到家插上電，我會直接按開關啟動，晚上12:00設定關掉電源，現在多了語音指令可以想到就念一下，停止充電。
而且這指令還能在桌面設成獨立快捷icon，按一下就搞定。