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現在的里程是13040公里，與上月相比，增加了555公里，平均每月里程是567公里。
前叉避震油封自費維修
上次是原廠免費保固幫我換過油封，應該超過一年了吧！這次是原廠把二個油封寄到車行，我找了一天的空檔，到車行換油封，順便在旁邊看。這次從頭到尾觀看老闆換油封，過程中也拍不少張照片，對各項零件名稱不清楚，所以請大家看圖說故事吧！
漏油狀況，上面髒髒的油漬，就是漏油。車子在騎的時候，這邊就會有聲音，尤其是路面不平整，上下跳動時，聲音特別明顯。
清洗前，最內圈的頂端一圈銀黑色的就是油封，有一隻很好拆，一隻很難拆（老闆敲了半天才弄下來）
是不是洗的超乾淨的？
老闆幫我洗的跟新的一樣了
皮帶很OK的。
Zeroking 25車友曾經示範的載菜空間，我也來實際放放看，前幾天高麗菜盛產，一大箱99元，於是就跑去載一箱回家分，其昜的腳踏有39公分，很適合拿來載貨品，太小反而不好放，這一大箱有12顆，剛好塞進前踏，不會滑動。電動機車界的小貨卡真不是蓋的。
外殼先拆下
倒出液壓油
原來裡面是一組長彈簧
油封拆下來已變形
努力的把各部零件給清洗乾淨
準備裝回之前所有零件
他拿出了一盒用專用的工具，比對後挑出適合尺寸，墊在新油封上，用鐵鎚力敲進去
上頭抹上黃油潤滑。因為接下來我就跑去吃晚餐了，吃飽之後就都裝好，裝的過程沒看到，現在車子騎起來，跟之前一樣安靜了，不會在下停車場時，吵到自己耳朵受不了。
中場油車亂入一下
我家的油車又不行了，九月底有進場大保養過一次，騎沒有幾百公里，又因為半途熄火來給車行檢查，後來發現是火星塞積碳嚴重，造成點火不順，只能夠再換一顆，老闆說這款車若都是騎短途又不騎快，會因為燃燒不夠完全，造成這種情況。
這問題在這台的用車習慣上，應該是無解，除非是我找時間把這台車騎出去噴一噴油，高速騎一段路才能燃燒完全，可是我一點騎這台車的動力都沒有，是該怎麼辦呢?才一萬出頭的車，真想賣了換電動的來騎。
換加美國進口全合成齒輪油
就像前面文章所寫，本來我都是騎到車行，剩下全部都讓車行處理每千公里定期換齒輪油的小事，但是在看過高雄TIRURU車友用3600w的車就能夠騎到GPS61~64這種速度，簡直跟我這台4300w剛買時所測到的GPS66差不了多少，他的二號機是馬力小一點的3600W，價格也便宜5000元。唯一跟我不一樣的地方就是用了較高檔的齒輪油而已，心想這麼好康的一件事，花不了多少成本，絕對要買來試試看的，網路上很多家都有在賣，口碑都還不錯，所以我選這家“機油倉庫”，是高雄TIRURU推薦的，而且還有開發票，跟個人戶比，有保障多了。
兩罐含運990元
抹茶綠的色，10度氣溫下，流動性很差
請老闆幫我從頭到尾巡一下傳動零件的健康狀況
楓葉盤
後普利盤
這是我第一次看到自己車子的CVT，所以就拍了很多張，老闆說你儘量拍，哈哈，他可能沒看過有人這麼好奇的才對。
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