小麥町電動機車訂製18650鋰三元電池(SAMSUNG電芯)－goldentaiwan的部落格

這台小麥町的鉛酸電池已經騎三年多了，大約騎了2000公里上下，詳細的里程我沒記起來，原本是用兩顆12V22AH的廣隆鉛酸電池串成24V,車尾行李箱再加了兩顆14AH，加起來是36AH。

騎不到5公里就顯示低電量，上次有在臉書上看過一位花蓮的吳胖胖有幫人製作鋰電池，可根據需求的電芯廠牌和種類，訂製各種尺寸的電池盒，還能夠客製化接頭，我把原車細部的照片和電池艙的空間量好給他，他就幫我去訂了材料和保護板。

約一個星期，吳胖胖就把這個電池焊接組裝好，再把它裝入訂做的鐵盒裡，再幫我壓好接頭，照片也先傳給我看，我直接用ATM轉帳給他，次日就用黑貓叼過來了，速度真的很快，再來就是把原本的鉛酸電池拆下來，把他附來的公頭壓接在舊的線頭上。

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新的電池裝上去，警示的聲音不管騎多快都不會跑出來，時速還從30提高到35以上，吳胖胖說這是電池減重和電壓升高到29V的原因，這也是換鋰電池的好處喔。

假如你的電動機車和電動自行車的鉛酸電池壞掉又不想再去買鉛酸，要訂做鋰電池又找不到專門的廠商或店家，你可以找這位吳先生，他會根據你的需求幫你規劃和組裝鋰電，總比自己去中國的淘寶網購回來的低價MIC鋰電池，只能夠碰運氣，遇到爛賣家或是品管差的電池，壞掉後也沒辦法運回去給他，不如找台灣本地的店家來組裝，至少在售後服務上完勝淘寶網。