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自從TOYOTA與LEXUS引進一系列的轎車及SUV油電車之後,銷售成績銳不可擋,讓很多車廠只能在一旁乾瞪眼,若是連重車都出的話,豐田這家車廠真的就是可以躺著賺了,這邏輯看起來是完全無誤,一點都沒的懷疑,這個情勢今天竟然被一家重車代裡給打破了
位於桃園龜山的台宇汽車林口展示中心,今天發表了油電版的重車,其中的油還是柴油版的,真的不簡單阿,他們發表的車共有二種,一臺是LF HYBRID 油電混合12噸中型貨車,一臺是LF HYBRID 電動壓縮式油電垃圾車,其中的垃圾車是以進口底盤搭配同均動能的專業車體設計,整合出一台最適合台灣垃圾不落地的特殊使用習慣的垃圾車,若是採用這種動力模式的車,所能節省的怠速期間的空氣及噪音污染,成效超級顯著,每年以250天的作業日來計算的話,約可省下21萬的燃油費用,對於財政節倨的地方政府,這應該很具有吸引力才對
說到油電車,一定要講到電池的,他是用台塑鋰鐵材料科技生產的鋰鐵電池,有大廠在後面保固,也比較安心
不知道他們家有沒有做48v40-50ah的鋰鐵電,這樣我下次要換上暐電動機車的電池時,就可以優先考慮囉!!
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